牧马人是JEEP旗下最经典的车型，也是广大越野发烧友心中不二的信仰。而在今天，第四代牧马人将正式上市，外观依然保留了野性不羁的设计风格，并首次搭载第四代Uconnect智能人机交互系统，车身尺寸也有大幅提升，动力换搭全新2.0T发动机，依旧供两门版和四门版，分Sahara及Rubicon两种版本车型。
全新一代牧马人前脸换装了Jeep家族最新的七孔式镀铬进气格栅，更显立体。两侧圆形头灯组内部采用LED光源，转向灯移至车身两侧，轮眉处还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。下方犀利保险杠两侧嵌入雾灯，更加倾斜的前风挡可降低风阻。
侧面，高挑的车身搭配凸出的轮拱，同时侧窗高度提升A柱倾斜角，尾门沿用了侧开门的开启方式，颇具人性化。新车尾部线条规整，方正的造型配合外挂式备胎十分协调，再搭配全新设计的立体尾灯组，内部融入环形LED灯带，夜间点亮效果极佳。
车内全新 “展翼式”横向设计营造出更为宽阔与立体的视觉感受，座椅采用南美头层高级真皮3D包裹，质感突出。同时首次搭载集成苹果Car Play和百度Car Life双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统，并配有方向盘/座椅加热、自动空调、车身稳定系统等俱全。
最后，全新一代牧马人将搭载FCA最新研发的2.0T涡轮增压发动机，其采用单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR以及DOHC双顶置凸轮轴技术等，最大功率达268马力，峰值扭矩为400牛米，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。
此外，四驱系统根据Sahara和Rubicon车型的不同，会有所变化。最强的Rubicon车型配有一套名为Rock-Trac4x4的四驱系统，分动箱可以手动控制选择。带有Tru-Lok后桥限滑差速器，低四模式下放大倍率达到4:1，可以见得，全新牧马人的操控性更进一步提升，可玩性非常高。
