根据外媒报道，作为美国经典跑车标志之一的Dodge Viper第5代车型虽已于2017年停产，但新一代车型将于2020年登场，除了庆祝车系诞生30周年外，更将舍弃V10引擎，改搭载V8动力系统。
作为美国经典跑车标志之一的Dodge Viper第5代车型虽已于2017年停产，但新一代车型将于2020年登场。
Dodge Viper车系的历史沿革可追溯至Dodge于1989年北美车展展出的Dodge Viper Concept，在3年后，Dodge初代Viper于1992年推出，搭载由克莱斯勒 LA V8引擎改造来的8.0升V10引擎，可输出最大400匹马力与最高266公里的时速，加上低扁流线的外观，推出后便造成美国跑车界一阵轰动。
1989年北美车展Dodge展出Viper Concept（图上），在3年后，Dodge初代Viper（图下）于1992年推出，最大400匹马力与最高266公里的时速，加上低扁流线的外观，推出后便造成美国跑车界一阵轰动。
1995年推出的2代车型新增Viper GTS双门版与Viper RT/10性能版，将马力提升至450匹。于2003年与2007年推出的第3、4代车型，在原有的性能与外观上更加精进，同时也更确立了Viper在近代美国跑车界的地位。
1995年推出的2代车型新增Viper GTS双门版（图上）与Viper RT/10性能版，将马力提升至450匹。于2003年与2007年推出的第3、4代车型（图下左、右），在原有的性能与外观上更加精进。
而至2012年所推出的第5代车型上，所搭载的引擎已升级为8.4升V10引擎，最大马力已来到640匹，这时的Viper有着近超跑的性能表现。无奈销售数字欠佳，以及未能符合日益严格的安全规定，Viper于2017年正式停产。
无奈销售数字欠佳，以及未能符合日益严格的安全规定，Viper于2017年正式停产。
不过根据美国汽车媒体Car & Driver的报道，在Viper车系诞生近30载的同时，FCA集团已有推出新车的计划。新车最快将于2019年北美车展现身。
此外，根据Car & Driver说法，新一代Viper将导入作为车系入门的V8动力单元，预期将会有最大550匹马力的输出。而车系顶尖的高输出版本，则将会舍弃原有的V10引擎，将搭载FCA集团旗下车款广泛使用的第3代Hemi Hellcat引擎，将会有700匹马力输出的实力。
新一代Viper将导入作为车系入门的V8动力单元；而车系顶尖的高输出版本，则将会舍弃原有的V10引擎，将搭载FCA集团旗下车款广泛使用的第3代Hemi Hellcat引擎，将会有700匹马力输出的实力。
传动方面，推估新一代Viper仍将维持前置引擎、后轮驱动的设定，但较小动力单元的导入，相对代表轻量化的重要性。预期将导入铝合金打造之车体与碳纤维制车身部件。
外媒预估，新一代Viper首先将亮相敞篷车型，而后再推出双门版本；高输出版本预期会在这之后登场。
在新一代雪佛兰 克尔维特将改为中置引擎设定的消息传出后，新一代Viper也将会有自成一格的市场定位，加上车系一直以来给人的蓝领气质，新车若如预期发表，可望将掀起新一阵美国跑车炫风。
