大众汽车公司在日前对外表示，将于2019年7月正式停止生产“甲壳虫”汽车，终结这一曾在上世纪60年代反主流文化浪潮中风靡一时的车型。
早在今年日内瓦车展上，大众汽车技术研发负责人Frank Welsch博士在采访中就表示，甲壳虫车型不会推出全新一代了。
甲壳虫车型在整个汽车界都算得上历史悠久，作为一代名车，甲壳虫的源流可以追溯至1930年代纳粹德国时代的大众车构想。甲壳虫是汽车史上最著名的车型之一，车身设计一直都没多大变化，一直都在传承经典。有统计显示，甲壳虫全球总销量超过2150万辆。但由于近年来销售十分低迷，甲壳虫80年的历史也即将落幕。
随着汽车设计越趋完善，SUV等车型兴起，甲壳虫这种较为另类的车型不再成为主流。数据显示，今年前八个月，甲壳虫在美国的销量为11151辆，较去年同期下降2.2%。
大众甲壳虫的停产被视为大众汽车的一个转折点，大众正向着全面电动化方向发展，并摆脱柴油作弊丑闻的影响。正当大量资金投入到新技术的情况下，这些仅剩下情怀却不赚钱的车型，都将被放弃。
