当丰田AVALON宣布国产的时候，“亚洲龙取代销量日渐萎靡的皇冠”风声就不绝于耳，但是丰田官方却没有实质回应。时间是最好的答案，亚洲龙的一组谍照曝光给了消费者遐想空间。
同期，全新十五代丰田皇冠轿车的国内专利图亮相国家知识产权局申报官网。
这就意味着丰田皇冠并不会停产，仍然会以国产形式上市，并与丰田AVALON展开竞争。
其实就两款车型定位来看，虽都身为丰田旗舰，但皇冠作为亚洲旗舰，而亚洲龙却是北美起家。
国产后，进入中国市场的二者，孰强孰弱？
亚洲龙和皇冠都是丰田新TNGA理念下的产物，亚洲龙为前驱车型，而全新一代皇冠则基于TNGA-N的后驱平台进行打造，得益于新平台，新皇冠发动机安装位置有所降低（重心高度降低了15mm），有助于整车重心的降低。
外观方面
丰田亚洲龙更加激进，搭配巨大的进气格栅，在光线下仿佛如星空般深邃，让人着迷。Y型的日间行车灯有着东方的韵味，且搭配全新的LED大灯，提升了整体质感。
丰田亚洲龙的侧方线条也极为流畅，隆起的腰线从前翼子板延伸到尾灯。
亚洲龙的长宽高尺寸4978/1849/1435mm，轴距达到了2870mm。
亚洲龙尾部饱满十足，上扬的尾翼，四出排气彰显骨子里的运动气息，贯穿式的尾灯，中间篆刻着AVALON的身份，独特气质尽显。
全新丰田皇冠采用了概念车的前脸设计，倒梯形的前脸搭载了皇冠LOGO，显得很有视觉冲击力，新车前保险杠采用了曲折的线条设计显得十分有想法。
新车侧面线条修长，C柱大尺寸的三角窗设计相比老款皇冠变化非常大，侧窗线条也更加稳重。
全新皇冠的长宽高尺寸4910/1800/1455mm，轴距为2920mm。
尾部采用双边单排设计排气管，独特设计LED尾灯显得十分大方。
内饰方面
相比于外观的激进，亚洲龙的内饰用料继承了丰田一贯的极致细腻，且采用了实木真皮等材料且不失科技感。中控台依旧采用日系厂商一贯的作风。相比于触控屏，实体按键更能方便驾驶者在驾驶中的操控。另外中控的尺寸也达到了9英寸，完全符合现在的主流水平，其还支持Apple Carplay功能。
全新皇冠采用了简单大方的设计风格，三幅式多功能方向盘将搭载，新车将采用双屏幕设计，是全新的设计风格，而且车内的功能多数均可通过液晶显示屏操控，科技感爆棚，十分上档次。该车还配置了全液晶显示仪表，从座椅的包裹和用料上就会发现该车的质感不一般。
动力方面
AVALON国产将会先行提供2.5L发动机及2.5L混动两种动力，2.0L版本车型将会在之后推出。其中2.5L车型的最大功率为154kW（209Ps），最大扭矩250Nm。
