国内的轿车市场之中，三厢车绝对是最受欢迎的车型，毕竟三厢车的设计比较符合大多数家庭的需求，刚刚好的空间和刚刚好的价格虽然都没有太多的亮点，但是这些中庸的设计刚好适合普通的家庭。
如果说起三厢车的话，就不得不提一下这款经典车型，也就是来自于上汽大众的桑塔纳，由于较早的引入到国内，结合上德系车严谨的工艺，所以使得这台车在大多数的消费者心目中留下了很深刻的印象，且它的知名度很高，基本上看见它都能够很轻易的叫出它的名字，也正是因为这样的现象，才让这台车称为一代的"经典"。
关于大众的桑塔纳，虽然目前仍然在国内销售，但是熟悉它的人都知道，当今的桑塔纳已经和当年的它没有太大的关系，且也不再是上汽大众的主力车型，毕竟在上汽大众如此庞大的车型当中，它也不像当年那样的显眼。不过，让人惊讶的是，这台车仍然拥有着很高的销量，尤其是对于一些预算不高的消费者们来说，似乎已经成为了它们购车时的首选。之所以能够有着如此高的热度，主要的原因有两点：首先是由当年的桑塔纳留下的良好印象，让消费者们认为这台车同样也有着皮实耐用的表现；其次就是作为一台合资品牌的A级车，它目前有着很大的优惠幅度，低配版本仅需要5万多就能够买到，相信对于广大消费者们来说还是比较富有吸引力的。
如果你仔细注意的话，你会发现其实这台车的缺点还真不少，"简配"一向都是大众的专属风格，在这台车上同样也有所体现，仅在顶配车型上配备了后排扶手，这样的现象对于一台合资车来说确实是有些过分，而低配版本上却还采用的是铁轮毂，我想这样的现象也只有大众能够做得出来。大众内饰方面的一直采用的都是比较简约的风格，这一点已经深入人心，但是全系都采用的硬塑料材质还是有些让人不满意。
