本报沈阳4月25日电 (记者王金海)近年来，全球造船行业市场低迷，大连船舶重工集团有限公司苦练内功，从重数量转向重质量，由中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的1000多人的科技研发设计团队，填补了多项技术空白，极大增强了企业的国际市场竞争力。“创新是第一动力。”大船集团董事长刘征自豪地说，拥有120年历史的大船集团，依靠科技实现老树发新枝，创新基因十分活跃。
辽宁振兴靠科技，大船集团是生动写照。在辽宁，一批创新型企业正在成长。2016年国务院正式批复沈大国家自主创新示范区建设，辽宁及时出台示范区三年行动计划，聚焦产业前沿，大力发展人工智能等未来型、先导型产业；实施高新技术企业培育计划，国家级高新技术企业达到900余家。2017年世界智能制造大会上，沈阳机床的首个“5D智造谷”项目揭幕；在国内最大的机器人基地沈阳新松机器人公司厂房内，“用机器人生产机器人”在数字化无人工厂中成为现实。
依靠科技创新，辽宁逐渐告别产品“傻大黑粗”，装备制造业向高端迈进。作为东北老工业基地振兴的龙头，大连从过去铺摊子规模扩张转向结构调整升级，去年战略性新兴产业增加值增长17.5%。辽宁全省装备制造业行业利润去年同比增长近三成。“打好自主科技创新组合拳，是辽宁全面振兴发展的希望所在。”辽宁省委主要负责人介绍，目前辽宁正在重点领域突破300项关键技术，转化100项重大科技成果，推进45个产业创新联盟实体化运营。
依靠科技创新，辽宁经济发展发生趋势性改变。去年全省经济增长4.2%，终结经济连续多年负增长。规模以上工业增加值增幅4.4%，也是经历了连续30多个月负增长之后迎来转折。180户省属重点国有及国有控股企业的收入和利润，连续11个月保持两位数以上增长，实际利用外资同比增长77%，实现来之不易的新飞跃。
