几年前当我向身边的人介绍很多汽车都可以自动泊车入位之后，被人认为科幻片看多了是在做梦。多年之后，随着互联网以及智能科技的进步，自动泊车已经称不上稀奇，有越来越多的黑科技被应用到了汽车上，汽车的未来感也随之更强。在过去的2018年，虽说车市的整体下滑带来了一些寒意，但仍有新发布的车型中所夹带的“黑科技”让人回味无穷。
黑科技1: 凯迪拉克超级巡航技术
自动驾驶与新能源是未来汽车发展的两大方向，相比起传统厂商，以特斯拉为代表的新势力们在这方面显然更加投入。而凯迪拉克作为老牌的汽车制造商，相比大部分的传统厂商在自动驾驶方面拿出了不同的态度。
在2018年亚洲CES展上，款旗舰级轿车凯迪拉克CT6上发布了世界上第1个实现生产状态的“真正解放双手”的自动驾驶技术，堪称“超级巡航”。该系统采用驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据两个核心技术，不仅解放驾驶员的右脚，也解放了驾驶员的双手。这是近期全球唯一一个允许双手脱离方向盘的自动驾驶技术，
黑科技2: 日产VC-Turbo发动机
VC-TURBO发动机在2018年正式亮相并被应用于英菲尼迪QX50以及新款天籁上。
这是全球首台可变压缩比发动机，其压缩比可以实现从8：1到14：1的智能切换，帮助车辆在燃油经济性和动力之间取得完美平衡。日产具体实现的方法就是，在曲轴下方增加一套电控回旋机构，控制曲轴连杆的动作高度，即活塞上、下止点的位置，从而达到改变压缩比的效果。控制轴旋转收紧，带动下连杆，降低下止点高度，达到8:1的压缩比，此时有高性能输出。与之相反，下止点高度上升，压缩比可增大至14:1，达到减少燃油消耗的目的。
除此之外，VC-Turbo发动机还采用了双循环（奥托循环+阿特金森循环）、双喷射（缸内直喷+歧管喷射）、多路径水冷控制系统和集成排气歧管等技术，保证高效节能的效果。
黑科技3: JEEP和道奇品牌的eTorque技术
这个名字听上去可能有些陌生，但是它与我们其实很近，与我们熟知的奥迪以及奔驰上所搭载的48V轻混系统的原理类似，这项技术利用48V电机提供额外扭矩和动力，帮助道奇R1500成为市场上最省油的皮卡。
简单说来，就是在普通汽车基础上增加了BISG启发一体式电动机，这个电动机可以作为启动机使用，也可以作为发电机使用，同时还具备为发动机助力的功能。这款道奇就搭载了这项技术。
黑科技4: 奥迪A8主动悬架技术
这套主动悬架技术同样离不开48V电机的功劳。全新奥迪A8旗舰款车型，该车最大的特点是可完全调控的机电混合悬挂系统。
举个简单的例子，如果车辆的侧面即将发生碰撞，雷达预知后会控制该侧悬架最高提升80mm，提升侧面撞击的车身强度，对车内人员提供更好的保护。这就是主动悬架的作用体现。
除了之前提到的48V电机的功劳，雷达摄像头等各种探测装置也必不可少，毫米波雷达、激光探头、夜视探头等高科技装备也为主动悬架的工作提供信息。
黑科技5: 宝马无线充电技术
宝马是豪华品牌最早投入纯电动车市场的品牌，同时也一直致力于其电动车型的无线充电技术的研究。
这款技术系统的充电功率为3.2kW，宝马530e iPerformance充满电需要大约三个半小时，充电效率高达85%。当汽车停在基座（base pad）上时，宝马无线充电无需任何电缆，就可将电网的电能传输至车辆的高电压电池。宝马无线充电器材包含一个感应式充电桩（GroundPad），可安装在车库或户外，以及一个固定在车辆底部的辅助充电部件（CarPad）。GroundPad和CarPad之间无需接触，在8厘米左右的距离内即可进行能量传输。
黑科技6:
高通集团Vehicle to Everything技术
这项技术是未来能否全面实行无人驾驶技术的关键所在。
Vehicle to Everything翻译过来即是“汽车通往一切”的意思，它能帮助道路上的所有车辆实现行驶信息的互相交换，以最终达到自动驾驶以及增加行驶安全性的目的。尽管该项技术还在测试阶段，但随着5G网络的发展，它一定会在未来发展得更好。
