腾讯汽车讯 北京时间1月8日消息，据国外媒体报道，在正在举行的2019年消费电子展（CES）上，福特汽车展示了一套面向未来的、下一代蜂窝车联网（C-V2X）通信技术，该技术能够实现车辆之间的“互联互通”，有效解决各种品牌汽车在智能化网络上的通信协议，实现智能车联网的转变。
据报道，使用蜂窝车联网（C-V2X）通信技术是目前主流汽车公司的技术发展方向。福特汽车此前也在该技术领域投入巨资，以希望在未来智能车联网的竞争中占据有利地位。据福特车联网和产品推广部门董事长东-巴特勒(Don Butler)透露，福特汽车研发的下一代蜂窝车联网（C-V2X）通信技术将在2020年左右全面装备在旗下的车辆中。
蜂窝车联网（C-V2X）通信技术是所谓的“车联网”(V2X)的最新升级版，通过这种通信技术协议的搭建，能实现汽车之间和交通基础设施之间的“对话”。比如，在汽车行驶过程中，汽车通过车联网的通信技术，可以向司机发出预警，提醒注意视线以外的事情。例如，如果一辆车停在能见度较低的十字路口，它可以接收到来自其他配备了v2x的汽车或安装在附近建筑物上的传感器发出的信号，从而告诉司机是否可以通行。
福特汽车的东-巴特勒表示，福特汽车的技术可以集成福特最新版的Co-Pilot 360套件，可以与福特汽车的自动驾驶平台相配合。装备这种技术设备的汽车可以自动感应红绿灯，自动实现起步停车等智能化操作。而且，该技术还能搜集所有进入网络中的汽车的数据，在搭配自动驾驶平台的时候，提高自动驾驶的安全级别，智能化避免碰撞。
值得注意的是，福特汽车下一代蜂窝车联网（C-V2X）通信技术采用了当前最为流行的5G技术基带。目前，还不清楚福特汽车所采用的5G技术基带的标准来自哪家企业，但比较明确的是，5G技术基带远远高于普通的WIFI技术和车载短程通信解调技术(Dsrc)。
尽管目前5G技术还没有国际通用，但福特汽车认为，未来五年内75%的汽车将具备车联网的功能。下一代蜂窝车联网（C-V2X）通信技术可能需要芯片制造商提供车载专用的芯片，并且会改变当前车载通讯协议的壁垒，实现多品牌汽车的互联互通。
对此，东-巴特勒表示：福特汽车希望与行业组织和政府共同努力，创造一个技术中立的环境。希望其他汽车制造商能和福特一起采用福特的下一代蜂窝车联网（C-V2X）通信技术，特别是要充分使用当前电信企业已经搭建的5G基站和天线，汽车制造商应该投入数十亿美元用于研发专用芯片，从而最终实现未来车联网的“互联互通”和智能化。
