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昨天,格力电器召开2019年第一次临时股东大会,董明珠高票通过连任董事长。会上董小姐说:芯片,我是一定要做的。
2018年5月,董小姐曾说“即使斥资500亿也要造芯片”,语出不久格力电器股价一路下跌。董小姐要造芯,股民们很忧心。
但格力造芯并没有因此搁置,2018年12月初,格力电器发布公告:将投资30亿元,联手闻泰科技收购安世半导体。
为造芯,董小姐一言九鼎,格力一掷千金。
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千金难买半导体
董小姐豪掷30亿元要买的安世半导体,是个很有来头的半导体企业。
安世半导体原是半导体龙头——
恩智浦半导体的标准产品部门。恩智浦是世界前十大半导体企业。2016年,中国财团建广资产、智路资本与恩智浦达成交易,以27.5亿美元收购后者的标准产品事业部。这是2016年中国半导体行业最大一单海外并购案。
恩智浦之所以出售该事业部,一方面,是因为打算聚焦在更高附加值的高端混合信号事业部——该事业部产品毛利率超过50%,而出售的标准产品事业部的毛利率仅33%。另一方面,恩智浦能赚一大笔钱,为收购飞思卡尔扫平道路。
尽管标准产品事业部是恩智浦战略性放弃的业务,但中国财团为争取这块资产,仍下了很大的功夫。
首先,中国财团付了更高的溢价。摩根斯坦利的报告指出,中国财团的出价高于投资者的普遍预期,估值高出仙童收购案40%。后者是指安森美(ON Semiconductor Corporation,NASDAQ: ON)收购飞兆半导体(Fairchild Semiconductor International Inc.,NASDAQ:FCS),而当时的标的——飞兆半导体的毛利率和恩智浦标准产品事业部相当。
再者,因着国外的技术封锁,中国投资者向来千金难买半导体。而美国和欧盟的批准是最难过的两道坎。众所周知,美国外资投资委员会(CFIUS)针对中国投资者,尤其是高科技的行业投资,会进行更为严苛的审查。
中国企业赴美半导体收购,更是被CFIUS狙击的重灾区。所幸的是,恩智浦是注册在荷兰的欧洲公司,大大减少了CFIUS的拦截概率;而当时European Commission (欧盟委员会)的审查标准还未提高,这起并购案顺利通过了这两个机构的批准。
2017年2月,建广资产与安世半导体并购项目顺利完成交割完成。恩智浦的标准产品事业部装进安世半导体中。
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分立器件市场
根据《闻泰科技重大资产购买暨关联交易报告书》,安世半导体主要产品包括双极性晶体管、二极管、ESD保护器件和TVS、MOSFET器件等分立器件和逻辑器件。安世半导体是IDM厂商,生产涵盖前端晶圆加工和后端封测,是世界前十的分立器件供应商。
其中汽车MOSFET排名第二,仅次于英飞凌。
分立器件,是安世半导体最重要的业务构成部分。
我们通常提到半导体,往往是在说芯片。实际上,半导体可以划分为集成电路(也就是芯片/IC)、分立器件、光电子、传感器。简单地理解,分立器件的“分立(Discrete)”是相对于集成电路的“集成(Integrated) ”而言。集成电路为了提高速度和压缩体积,把晶体管、电容、电阻等电子元器件集成在百纳米至数纳米的小晶圆上。而分立器件则相反,是独立的单独功能的元件。相较于芯片而言,分立器件技术和资金门槛相对较低,但仍是半导体的重要组成分支,有着广泛的市场和应用场景。
2017年,全球半导体市场规模高达4121亿美元,其中分立器件市场规模217亿美元,占比5.27%。而功率器件市场是分立器件最大规模的分支,而MOSFET占分立器件市场32.5%的份额。
作为半导体行业的细分行业,分立器件也具有明显的周期性,行业的发展与宏观经济高度相关。但长期来看,分立器件行业稳定低速的增长,其5年(2012-2017)/10年(2007-2017)的复合增长率为2.50%/2.56%。
分立器件有广泛的应用领域,包括汽车电子、工业控制、消费电子、应用通讯等。
全球市场中,汽车电子是最大的应用领域,占比40%。全球前十的分立器件龙头产品均以汽车电子领域的为主。
而中国市场与全球市场有所不同,汽车电子占比仅为20%,这与中国汽车电子化程度较低有关。
无论全球市场还是中国市场,分立器件在汽车领域的应用具有最快的增长速度和较高的附加值,工业控制领域次之。
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我国分立器件市场
前面所说,分立器件是半导体分类中技术门槛较低的分类,然而我国的分立器件行业与世界水平仍有较大的差距。全球的分立器件市场已经非常成熟,而中国市场仍在初级发展阶段。
全球前五大巨头垄断了全球将近50%的分立器件市场,并且各自的市场份额每年变动极小,后进者奋起直追困难大。而我国的分立器件企业却还在相当初级的阶段,前五大上市分立器件龙头企业占领约10%的国内市场份额,加起来约等于安世半导体一半的营收体量,没有一个跻身于国内市场的主要玩家之列。