国内首个为5G自动驾驶示范应用提供专业服务的公共平台在重庆启动。该平台将在完成5G网络建设基础上，为自动驾驶汽车测试开发提供基础场景开发、运营等系列服务。平台计划于今年内完成第一阶段的建设和运营，实现首批基于5G的自动驾驶落地。
5G自动驾驶应用示范公共服务平台将打造3大区域和6大场景，为自动驾驶汽车的测试开发提供从基础场景开发、运营等系列服务。随着车辆行驶数据采集、处理和交互控制的要求越来越高，5G超大带宽、超低时延和超大接入量等特点，使其应用于自动驾驶技术具有明显优势。相比4G网络，5G网络峰值速率提升在20倍以上。由于具备超大带宽、超低时延和超大接入量等特点，5G通讯也被认为将大幅加快自动驾驶技术的落地进程。
“人工智能”公交车要来了
一款能刷手、能购物、配备车在机器人，还能自带智能逃生处理系统的“人工智能”公交车已经在来的路上了。1月18日，在“新一代人工智能未来发展峰会”上，深兰科技发布了一款多功能“熊猫智能公交车”，据据悉，乘客可通过高精准生物智能识别记录搭乘，刷手乘车、购物，同时车载机器人将对乘客异常行为实时监测摄录，及时播报后台预警、启动智能逃生应急系统。
这款熊猫智能公交车定位一款大型人工智能、智能驾驶交通运输车辆，总长约12米，以新能源磷酸铁锂电池为驱动，无人驾驶技术等级介于L3-L4之间。其搭载深兰科技智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测、智能逃生应急系统等人工智能技术和功能，是一款豪颇具舒适感、科技感、服务感体验的AI客车，具备智能驾驶、交通运输、智能零售、手脉刷卡和支付、广告营销、安全预警防护等功能。
Mobileye或2023年广泛推广自动驾驶车辆
自从在2019年CES上宣称与英国地形测量局（Ordnance Survey）开展合作后，Mobileye（专注于ADAS的以色列技术公司）似乎开启了快速推动高精度定位信息商业化运作的步伐。Mobileye近期表示，已有近两亿车辆及两万个后市场设备向该公司的云平台提供地图数据。基于这些数据，Mobileye计划在2023年左右广泛推广自动驾驶业务。
Mobileye已计划于明年初推出首款自动驾驶打车服务，合作方为大众和Champion Motors合作，分工如下：Champion Motors负责运营车队，大众将提供车辆，而Mobileye将提供自动驾驶系统。
