（原标题：第十二次访华 默克尔主推哪些合作）
默克尔6日将抵达北京，开启她作为德国总理的第12次中国之行。除北京外，她还将到访武汉。
一个欧洲重量级国家的总理，在任14年以来先后11次到访中国，实属罕见。多次“深度中国游”，体现的是中德高层之间的频繁互动，也是两国关系在高水平上持续向前发展的印证。
按照德国媒体的说法，这一次与默克尔组团来华的有“庞大的企业家代表团”。他们将与默克尔一同考察中国企业、拜访高校，寻求两国在自动驾驶、智能制造、人工智能等新兴领域互利合作。
先看自动驾驶领域。中德双方2018年在柏林举行第五轮中德政府磋商后曾达成协议。两国共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。
《声明》具体内容包括：推动国际统一标准的制定及应用、促进相关技术要求统一、促进两国企业在智能网联汽车及基础设施数据共享、健全智能网联汽车法律法规、推动制定国际统一的无线电频率解决方案、就通信技术统一及互操作解决方案交换信息等，共同推动两国智能网联汽车发展。
德国的车企当时分别认领了在中国的合作伙伴：戴姆勒选择了清华大学、宝马选择了百度、奥迪则选择了华为。
这次默克尔率团来华，或将继续推进两国企业在自动驾驶领域的合作。
一汽集团全球前瞻设计中心总经理张志刚近日告诉新华社记者，中国在互联网汽车方面的思维和创新暂时超前，而德国在汽车整车制造方面历来世界领先。如果能把中国的创新创意与德国在工业制造方面的严谨态度结合起来，将给整个汽车业发展带来焕然一新的面貌。
再看智能制造领域。德国政府8年前提出了“工业4.0”概念，成为各国工业界对标先进的标靶。
按照德国联邦经济与能源部的预估，到2020年德国企业每年向“工业4.0”相关技术投资将达400亿欧元，包含工业机器人、人工智能、3D打印、虚拟现实等多项“智能化”技术的广泛应用。
几年来，博世、西门子等企业已经初步实现了智能制造，打造出“工业4.0”的样板工厂。
与此同时，中国智能制造前进的脚步持续加快。每年的汉诺威工业博览会，中国都有大量企业赴德参展、学习。一些中国企业如华为、海尔已成为行业龙头，他们推出的智能制造平台将成为未来智能制造领域的“大脑”；还有不少中国制造企业供应的传统关键零部件，将成为未来智能制造不可或缺的“筋骨”。
另外，中国企业近年多次对德国先进制造企业发起并购，如美的收购德国智能机械产业巨头库卡、三安光电收购德国照明巨头欧司朗、福建宏芯基金收购德国半导体公司爱思强等，后两者的收购遭德国政府叫停。
默克尔此次来华，中德双方势必就进一步相互开放市场进行沟通。中国承诺扩大开放，为德国企业继续深耕中国市场提供了广大机会。同时，中方也希望德国把中国企业视作可靠的贸易伙伴，把竞争心态转化为共同发展进步的合作动力。
最后看人工智能领域。中德两国均已把加快发展人工智能上升至国家战略高度进行布局深耕，以抢占新一轮科技革命和产业变革的制高点。
中国把人工智能视为科技发展的重要前沿，并提出到2030年人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平，成为世界主要人工智能创新中心。
2018年11月，德国政府出台《人工智能战略》，计划在2025年前投资30亿欧元推动德国人工智能发展。默克尔说，德国的目标是让“‘德国制造’也成为人工智能领域的一个品牌”。
中国驻德国大使馆科技处公使衔参赞尹军告诉记者，德国对人工智能领域的布局和理念非常超前，而中国目前的人工智能发展在政策牵引力和应用市场方面优势明显。双方在这一领域合作前景广阔。
今年4月，德国人工智能研究中心在上海成立了中德人工智能合作中心和中德人工智能加速孵化中心。中德双方将在人工智能和增强现实等领域展开全方位、深层次合作，通过技术合作与创新，助力制造业转型升级。
这三方面或许只是近年乃至未来中德合作的一小部分，却是中德关系在全方位战略伙伴关系框架内高水平发展的缩影。眼下，中德合作已达到前所未有的深度和广度，双边关系的发展为两国人民带来了实实在在的好处。
