深圳，是一个神奇的城市，
40年前，它是一个只有3万人的边陲小渔村，
40年后，是高达2000多万人的国际化大都市。
从中国改革开放的先锋，
到探索城市精细化管理的引领者，
深圳始终走在前列。
如何率先探索超大城市现代化治理新路子，
让深圳建设者认可“来了就是深圳人”，
一直是深圳主政者
思考并付诸实践的重要课题。
6月14日晚，《新闻联播》以
“深圳智能化精细化‘绣’出城市幸福感”为题，
用4分10秒的时长，
第二条的重要位置，
聚焦深圳智慧城市建设。
智慧城市政府管理服务指挥中心（IOC） 能看、能用、能思考、能联动
在这次《新闻联播》中，首先亮相的是深圳市政府管理服务指挥中心，在节目中演示了对今年第2号台风“鹦鹉”的路径实时追踪和应急指挥反应。
深圳市政务服务数据管理局政务数据管理处处长杨枫介绍：“如果我们在这个位置上已经发现了一个水涝的事件，在现场会有实时监控的摄像头，有高点摄像头看全景，周边的交通情况、水涝的面积；也有低点的摄像头看细节、水位的高度。”
深圳市政府携手华为建设的管理服务指挥中心，是一个能看、能用、能思考、能联动的智慧城市运行和指挥中枢，汇聚了各类信息系统和数据，已打通42个系统，100多类数据，28万多路监控视频，并形成了市-区-街道三级联动指挥体系。通过这个指挥中心，市领导既可以宏观掌握城市运行的全局，又可以实时关注这个城市在经济、生态、交通、公共安全、城市治理等方方面面的具体事件。通过相关信息的“一图全面呈现”“一网运行联动”，实现用数据驱动城市管理服务精细化、科学化、智能化。
如果把数字城市比作一棵大树，市民的工作生活体现着它的分枝散叶，那么“数字政府”就是这棵大树的躯干，这里有着最集中的数据资源、最迅速的反映机制和最科学的预警系统。
治理交通拥堵 深圳使出了“巧劲儿”
超大型城市的交通拥堵，是市民长期头疼的问题。节目中特别关注，深圳依托综合智慧城市体系，通过微创新、微改造等方式，使巧劲儿治拥堵。
节目选取了福田区核心城区中的一个路口，那里曾经是深圳最拥堵的路口之一，交警部门提出“移位左转”交通组织形式，将路口北进口左转车道进行移位设置，利用LED指示屏和左转待转信号灯，引导车辆提前驶入左转渠化车道。这个小小的改变，一下使得该路段整体通行能力提升了近30％，缓解了早晚高峰的拥堵。
实际上，华为与深圳交警从2017年起通过联合创新联合共建“城市交通大脑”，并于2019年升级至“鹏城交通智能体”，基于“全城信号灯智能化管控”的具体目标，全面谋划深圳城市交通体系，以视频云、大数据、人工智能为技术核心，建立了一个统一、开放、智能的交通管控系统，全面提升交通智慧化、精准化管控水平。
深圳交警在深圳龙岗坂田43个路口部署EI交通智能体TrafficGo解决方案，试点在线信号配时，其中关键路口等待时间平均缩短17.7%。今年内，深圳交警还会在市内超过700个路口大规模部署该解决方案。
节目中的侨香交通走廊，是针对深圳交通特征因地制宜的10个典型智能信控场景试点之一，还包括梅林片区、龙华大浪片区等，其中梅林片区早高峰平均车速提升了8%，平均延误下降12%，其他区域正在稳步推进。
城市的核心是人 智慧城市在烟火气里
2018年11月6日，总书记在上海浦东新区城市运行综合管理中心考察时强调，一流城市要有一流治理，要注重在科学化、精细化、智能化上下功夫。既要善于运用现代科技手段实现智能化，又要通过绣花般的细心、耐心、巧心提高精细化水平，绣出城市的品质品牌。
城市精细化管理课题，央视《新闻联播》为何挑深圳作为案例呢？这不得不说一说深圳在智慧城市建设上的实力了。根据德勤《超级智慧城市报告》，深圳市就已经位居中国超级智能城市第一梯队的首位。
一座城市的“智慧”，不仅在炫酷的高科技里，也在普通市民的日常生活中，弥漫在诱人的烟火气里。
在深圳，幼儿园里开心玩耍的孩童随时处于安全监护之中；医院看病的耄耋老人能直观了解自己的病情；下班回家的都市白领，发现有了更多时间享受亲子时光……智慧城市涉及方方面面，作为全球ICT行业领先的科技企业，华为有幸都有所参与。
华为助力打造的基于5G、人工智能、物联网等新技术的城市数字化底座，让深圳正成为一个数字化“绣织”的智慧城市，让老百姓更满意，让生活更方便。
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