新基建风口正盛。
新基建七大领域涉及多个产业链。
其中，交通运输领域主要有城际高速铁路和轨道交通、新能源汽车充电桩等。
5G及其应用是新基建的核心。推动5G与交通运输融合发展是加强新基建、扩大有效投资的必然要求。
近日，三大运营商及铁塔与江苏交通部门签署5G战略合作协议，探索5G在智能公交、智能轨道交通、智慧物流领域以及地铁、机场、车站枢纽等多个场景应用。
5G加持，智慧交通站在风口，出行更智慧、更便捷的未来时代翘首可待。
江苏交通开启5G加速
近日，江苏省交通运输厅与电信、移动、联通、铁塔的江苏公司签署5G战略合作协议，共推未来交通信息化、数字化、智能化发展。
五方决定，全面布局5G在智慧交通基础设施、车路协同自动驾驶、养护巡查、交通执法等行业监管领域应用。
推进5G覆盖机场、高铁、地铁、高速公路、航道等交通基础设施，应用于人群流量、换乘客流、进出站客流的监测和疏导，提升公众出行体验。
今年以来，为更好应对疫情影响，从中央到地方都作出了进一步扩大有效投资的决策部署，其中一个突出的重点就是加快新型基础设施建设。
与交通运输行业相关的新基建包含5G基建、大数据中心、人工智能、新能源汽车充电桩、城际高速铁路和城际轨道交通等，潜力巨大、前景广阔。
江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉表示，推动交通运输与5G的融合发展正是加强新基建、扩大有效投资的必然要求。
江苏现有5G基站2.6万多座。2020年，江苏将新建5.2万座5G基站。
目前，三大运营商均以重点区域覆盖为目标，在各地开展了5G基站建设。
江苏电信计划在今年底，将高铁、高速沿线以及尚未进行室内覆盖的客运枢纽纳入5G网络规划，后续逐步完成剩余高速公路、港口、航道、公交线路的5G覆盖。
江苏联通计划到今年底建成5G基站15000座，服务公众150万人，并完成沪宁高速公路的全线覆盖，到2025年建成5G基站80000座，服务公众1500万人。
江苏移动今年将新建2.6万个站点，实现京沪、宁杭、沪宁等重点高铁及沪通、徐宿淮盐等新建高铁线路5G覆盖，完成全省地铁、交通枢纽、机场高速、长江部分航道江面连续覆盖。
据了解，江苏是全国率先开展车路协同自动驾驶应用研究的试点省份之一，目前在大多数车路协同应用示范区均采用了5G通信技术。
运营商的智慧交通之路
