车载互联网，简称车联网，我认为是移动互联网在汽车行业的一个重大应用，也是汽车行业在电子领域的一个新兴应用，对于车联网的定义，普遍认为是指利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现人、车、物、路的畅通、安全、高效地运转；或者说，车联网是物联网的具体应用以及表现之一，指通过各种信息传感设备，利用RFID、GPS、移动通信和无线网络等接入技术和网络服务支撑技术，实现人、车、路、环境之间的智能协同，实现在信息网络平台上对所有车辆属性信息和静、动态信息进行提取利用并提供综合服务。
回归本源，车载互联网，对于互联网的生态意义将会有什么重大影响？
我认为，车载互联网，将重新定义互联网乃至移动互联网的入口格局，车载互联网是Always On全时体验环节中的一个重要入口场景。
早在遥远的传统互联网时代，就有一句话，得入口者得天下。入口是指用户寻找信息、解决问题、处理业务的方式，成为入口意味着获得巨量的用户。虽然掌握用户并不直接等同于商业变现，但如果失去这个阵地，也就同时失去了成为行业巨头的机会。互联网先驱们做浏览器、做资讯门户、做搜索、做社交，背后隐藏的都是对用户使用入口的明争暗斗。
一、传统互联网入口：桌面浏览器、桌面软件
大家依稀还记得许多年之前，传统互联网刚刚兴盛时期，IT巨头争夺互联网入口的腥风血雨。首先是微软，打败了众多系统厂商，独霸了PC操作系统，几乎统一了互联网用户的电脑桌面，这一结果也导致了传统互联网的两个入口“桌面浏览器”和“桌面软件”，都是基于“桌面”，即微软垄断的“windows”系统。
接下来，就是基于微软操作系统的桌面入口之争，桌面互联网以 Web 站为核心建立了它的信息组织方式，人与站点的交互是桌上互联网最频繁的信息流动，因此浏览器就成为最主要的网络入口。这就导致了浏览器之争，微软垄断操作系统支持的IE浏览器，与其他各种浏览器竞争，包括网景、firefox，一直到现在的Chrome、Safari，在这场争斗中，IE凭借操作系统的垄断地位处于领先地位。而桌面软件，除了苹果的封闭系统外，几乎无一例外的都是基于微软操作系统开发的。
因此在传统互联网背景下，企业想要拓展互联网业务，利用互联网与用户进行沟通和互动，主要就是通过基于浏览器的网站和基于微软操作系统的软件。
二、移动互联网入口：应用市场到浏览器，再到超级App
移动互联网的出现和快速发展，情况开始发生了变化。在移动互联网领域，美国人坐稳了操作系统的江山，苹果的iOS系统和Google的安卓系统，占据了移动互联网操作系统的主要份额。操作系统的变化，带来了竞争形态的变化，移动互联网基于操作系统衍生了应用市场的概念，进而挑战了传统浏览器的地位。
1、应用市场及APP
移动互联网诞生初期，浏览器成为用户在手机端延续桌上互联网的行为习惯。随着iPhone横空出世，苹果通过“iOS+App Store”重新定义底层结构，手机用户开始学习使用本地 App 连接丰富的网络服务。随着Android(Google Play)的跟进，双雄并举之下，共同确立了“操作系统搭台、应用程序唱戏”的游戏规则。应用商店成为用户接入移动互联网的第一层入口。
由于应用商店的大势，产生了以APP为主要载体的移动互联网入口形态。随之而然，用户开始习惯使用APP作为移动互联网的主要通道，获取信息、享受服务和办理业务等。
2、移动浏览器及WAP网站
特别是随着HTML5的快速发展，许多原本只能在App中才能获得的良好体验在Web端被逐一实现。不甘受限于应用商店的开发者们，都认为浏览器是最有能力颠覆App模式的入口。W3C官方宣布的HTML5标准化完成时间是2014年。在可以预见的未来，大公司之间围绕HTML5的博弈和制衡，将直接影响浏览器和Web应用在移动设备上的表现。
比如，随着HTML5和css3的流行很多人开始使用HTML5和css3来制作mobile app，来替代现有的native app。可以把mobile app看成更为先进的WAP网站。使用web方式制作mobile app最大的好处是，客户端无需更新，省去了手机用户要经常更新app的麻烦，同时相对于native app，web方式修改app的界面的成本更低一些。所以说，对于对界面的灵活性有较高要求的app，比如资讯阅读类、互动类，用web方式实现mobile app会更好。
3、方兴未艾的超级App及其应用
为什么应用商店和APP能够成为移动互联网入口?因为它们都能同时吸引入口两端：一端是开发者提供的服务和应用，一端是用户。操作系统的巨大份额带来了用户，商店的分发渠道和付费分成吸引了开发者。
做个App很容易，但并不能保证你的App能够拥有百万、千万甚至亿万级的稳定用户。有数据显示，用户手机中最常使用的App不超过15 个。这其中只有为数不多的几个App，在亿万级稳定用户的基础上，凭借强大的资金和资源优势，把自己平台化，成为超级App。在移动互联网时代，微信有可能再造QQ在桌面时代的辉煌。
微信公众平台在做的事，类似Facebook曾经在桌面互联网上做的事。2007年，已经拥有1.32亿活跃用户的Facebook宣布，将Facebook的社交用户关系数据和用户档案，通过KPI接口向第三方开发者开放。在开放框架上，第三方开发者可以开发与Facebook核心功能集成的应用程序。这一平台不仅快速让Facebook形成了完整的生态系统，甚至成就了Zynga这种根植于一家Web平台的社交游戏公司。其成功也吸引了国内社交网络公司竞相效仿。但超级App所需要的巨量资金、资源和市场份额决定了，除了原来桌上互联网拥有巨大资源优势的巨头(放在中国就是腾讯微信和新浪微博)，其他人很少有机会。
三、车载互联网的巨头行动
车载互联网与目前移动互联网的重要区别在于，由于应用场景的不同，车载互联网将更加依赖非接触式交互技术，如语音识别技术和语音引导技术。
我们顺着上面梳理的思路和逻辑，再来看互联网巨头在车载互联网行业在移动互联网背景下的布局。
1、苹果“iOS in the Car”
