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苹果手机拼装翻新产业链,华强北只需24小时

导读:

“因为手机还在保,所以带去苹果店售后,结果店员告诉我这是一台翻新机。”一位网友在知乎上

“因为手机还在保,所以带去苹果店售后,结果店员告诉我这是一台翻新机。”一位网友在知乎上控诉她日前在某手机店卖到一台翻新iPhone7的事情,“当时店里老板说这台机器是原装99新,几乎没有使用痕迹,我就相信了。”她的“控诉”在知乎上已经近一万个点赞,一千多条回复,不少评论表示与这位网友有过相同的经历,甚至被骗得更惨。

或许,很快这些“控诉”的主角,就会变成iPhoneX、iPhone8 Plus……

13日,苹果新机“三剑客”上市,在国内数码前沿的华强北,许多商家也在蠢蠢欲动。除了早先安卓版iPhone8被人当成茶余饭后的谈资之外,华强北的“苹果翻新”产业,也在苹果新机发布后打上了一针“鸡血”。

“其实自打苹果手机进入中国之后,很多用户都有了攀比心理,觉得自己手头没有一台iPhone就没有面子,都是虚荣心在作祟嘛。”在华强北经营手机生意的“阿强”告诉懂懂笔记,现在整个华强北除了品牌手机店之外,大部分小商家卖的都是翻新苹果手机,其中成色非常好的二手苹果手机数量并不多,“苹果的价格(利润)比较高,(信息)也不透明,所以基本所有人都会选择卖苹果。”

那么,在号称每年出货“上亿”台苹果手机的华强北,翻新产业又是如何形成如此庞大的规模呢?在征得“阿强”同意之后,懂懂笔记的小伙伴决定跟随他,一同踏上起底这条“灰色产业链”的旅途。

晚上22:00, 在最自由的“香港”,有最自由的“统货”

“基本上所有的机器(手机),都是在香港拿的,(店家)自己收的(二手手机)少之又少。”阿强说,他几乎已经习惯了这样的生活,每个星期都要跑一趟香港,尤其是最近iphone8上市前,市场上对于iphone7的需求突然增加,所以这一趟已经是他本周内第二趟过香港了。

“一般忙到晚上这个时候才过境,再晚点就要走皇岗(口岸)了。”阿强满脸倦容的说到。

在罗湖顺利过关之后,在阿强的带领下,懂懂笔记的小伙伴来到了位于香港观塘的一座不起眼的工业大厦前。阿强告诉我们,因为做这些生意的人很谨慎,所以让我们不要乱讲话:“问到你,就说是我新来的‘小弟’(店员)。”

乘着昏暗的货梯来到大厦四楼,电梯门一开,喧嚣声瞬间响起,可以听到此起彼伏的呼声:“收了,收了。”阿强告诉我们,这里就是“统货”市场。

“全球各地的二手苹果,收了之后基本上就都会来到这里。”阿强说,华强北资金稍微雄厚点的老板都会在这里拿“统货”。其实所谓的拿,就是竞标,看谁给的价钱高,这一批货就归谁。

跟着阿强过了一道类似于动车安检门一样的检测口之后,眼前豁然开朗,我们终于看到了“统货”市场的真面目了。一个偌大的工业厂房内,遍地都是一排排黄色的纸皮箱,箱子里面满满的都是iPhone手机。

“这里面的手机成色其实各种各样,有很破旧的,也有很新的,至于竞标到的批次怎么样,那就看运气了。”阿强说的话,让懂懂笔记想起了“赌石”的画面。在这里,类似如此大批量的手机“统货”,一箱都会在200台左右,竞标的价格大概在20到25万(港币)之间,他自己没有这么雄厚的资金流,就只能等熟悉的同行一起分摊这批货。

最终,阿强和朋友标哥用23万6千元的价格联手拿下了一批“统货”。本来以为,“采购”工作就这样结束了,但阿强说:“还早着了,跟我一起去分拣。”

懂懂笔记跟随者阿强和其他同行来到附近的另一幢“劏房(即隔间房)”内,进行收集分拣工作。

很显然,这一批货阿强与同行们不太走运,从他们的脸色上就可以看出端倪。“成色都不太好,只能翻新,还有二十来台是碎屏的,这十几台也没办法开机了。”同行标哥说,这一批货应该是他们拿货迄今最次的一批了。

在“统货”里,成色在八成新以上的手机都会当成二手机运回大陆销售。但是标哥说,这些看起来外壳已经很花,或者屏幕已经很花,甚至支离破碎的,就只能够进行翻新后再销售。这些货被称之为“原板翻新”。

“那些坏的手机,留在香港,看看能不能维修,不能维修就报废了。”阿强叹了口气,由于这批“统货”的成色的确很差,所以坏的机器还是要“捡漏”一番,看看是否有些还能维修后再售出。

当地很多写字楼里的办公室外,都贴上了“谢绝”骚扰的牌子  经过一系列的分拣,八成新以上的手机仅有不到五十台。而接下来,那些成色差的手机就将被拆解成主板和屏幕等配件,部分通过零件报关的形式,部分通过“人肉”夹带,陆续运回华强北进行翻新作业。

这就是华强北翻新手机产业链的前端,运气、希冀、懊恼交织的一夜。

每天晚上,上万台iPhone“统货”就这样被竞标买走,可见市场用户对于苹果手机的需求量有多大。流水化作业、成型的规模、可观的利润、极大的需求,已经成为这条“灰色产业链”最根本、最巨大的驱动力。

凌晨5:40,“水客”衍生的“带关”生意开始运行

跟随阿强来到口岸后,这时阿强的脸色显得更加凝重。“前些日子有同行通过把‘货’藏在过境大货车里,被逮了,所以这几天都不敢这么做。”阿强告诉懂懂笔记,最近为了保险起见,这些手机和主板都会分批托付给“水客”过境。

“因为现在海关抓‘水客’很严,所以带关的费用也越来越高。这意味着,利润也在逐渐降低。”一位比较年长的水客在阿强手中拿走了5台iPhone和几块主板,转身离开。“不用担心她们会跑了,她们就是专门干这个生意的,职业道德还是有的,而且也都很熟悉。”阿强说。

天色微亮,寒意随着微风吹来。懂懂笔记的小伙伴发现,口岸外已经排起了长龙,一个个陌生的面孔下,看不出哪一张是紧张,哪一张是漠然。阿强和同行们的货,悄然分批分配到即将过境的水客们的手中。