关键症结在于交通卡“非实名”
原本是移动支付带来的方便之举,为何搞得如此复杂?
上海公共交通卡股份有限公司相关负责人告诉记者,交通卡公司和苹果公司早在多年前就已经开展了合作,双方具备成熟的系统对接和流程工单对接。他声称,对于维修过的手机,“好的机器和不好的机器都是分不同类型来提供服务的。”用户维修的手机如果是在可开启的情况下,必须先操作解绑再重新绑定;如果是已经无法打开的状态,就需要苹果公司出具证明,确认手机里交通卡的存在,通过工单通知交通卡公司,由交通卡公司再帮用户进行后续处理。而这些操作事宜,他们也早已明确要求苹果公司对客服人员进行培训和告知。
交通卡由于并未实行实名制,必须经过一些流程来核实使用者的信息。客服人员要求用户提供的维修编码,其实就是工单,便于交通卡公司来确认核实相关信息。马先生和金先生为何遭遇“工单不存在”的问题?该负责人称:“不能排除他们(苹果公司)在信息提供方面存在缺陷。”
记者随后致电苹果客服,客服人员向记者确认了同样的一套说辞。即如果想要在新设备上添加原本关联在旧设备上的交通卡,需要在原设备或icloud上点击移除,并在原设备上进行确认。如果设备损坏,可在送修的时候让店铺工作人员帮忙进行移除解绑;手机损坏特别严重的,由苹果公司提供维修单号,向交通卡公司提出申请。客服人员强调,若是损坏的旧设备直接弃用不送修,在没有维修单号的情况下,想要移除旧设备中的交通卡,“目前技术做不到。”
显然,不管是技术上,还是双方所谓的“成熟对接”,都存在着不足,才导致了设备损坏或更换带来的尴尬。记者从上海市消保委了解到,类似的投诉已不在少数。希望苹果公司和交通卡公司在提供便捷服务的同时,切实改进技术、提升服务,真正让消费者享受互联网技术带来的好处。