在“日产或将砍掉Datsun品牌”的传闻发酵之后，日产再次被曝光其全球瘦身计划。据外媒报道称，源于在欧洲的市场份额迟迟不能拓展，日产正在考虑出售其英国及西班牙两家制造工厂，而中国汽车制造商或将参与其中。
实际上，早在2019年2月份时，日产就曾调整其欧洲市场的生产策略。2019年2月份，日产宣称在英国桑德兰工厂生产X-Trail的计划“流产”，而在此工厂生产的英菲尼迪车型也将在2019年中期终止;3月份时，英菲尼迪则进一步表示，将在2020年初全面退出欧洲市场。
除此之外，欧盟对于汽车排放的严格规定，以及日本与欧盟签署的零关税协议或对日产在欧洲市场的策略造成一定的影响。据悉，日产正在考虑以进口方式向欧洲市场销售传统燃油汽车，而欧洲市场的生产制造将集中在聆风等电动车型之上。
据日产汽车此前发布的2019财年第一财季的报告显示，与去年同期相比，日产在欧洲市场的销量仅为12.6万辆，同比下滑了16.3%，市场占有率仅为2.5%。同时，时任日产CEO西川广人在做财务报告时也提到，在2022年，日产将在全球范围内裁员12500人，减少全球10%的产能的瘦身措施。也就是说，日产此次传出或将出售其在欧洲市场的工厂并非空穴来风。
