这些年硬件厂商们没少在屏幕上做文章,当年的裸眼3D、到后来的AR/VR再到今天的折叠屏,如果要说其中最令笔者兴奋的就要数裸眼3D,但无奈技术的限制以及成本问题一直没能被大面积推广,着实有些遗憾。
虽然在电视、笔记本电脑、手机等设备上暂时无缘看到裸眼3D,但汽车正在成为裸眼3D的下一个阵地,据悉捷豹路虎正在开发一种信息娱乐系统,该系统利用3D图像,将它们投射到驾驶员和乘客面前。这款3D抬头显示器和信息娱乐系统的主要功能是将实时安全信息投射到驾驶员的视野中,其中包括导航提示,任何潜在障碍和车道偏离警告等等。
捷豹路虎表示,德国的研究表明,立体3D显示器可以改善驾驶员的反应时间,进行更好的深度判断。这个系统不仅为客户提供了更丰富的体验,而且还构成了捷豹路虎所谓零目标导航地图的一部分,帮助捷豹路虎走向更安全的未来。
此外,该系统可用于显示3D电影。通过实施头部和眼睛跟踪技术,用户可以体验3D内容,而无需屏幕或快门眼镜。捷豹路虎表示,一旦自动驾驶汽车成为常态,它可以为车内司机包括乘客提供娱乐享受。除3D电影外,它还可能显示旅程详细信息和途中的景点信息。
编辑点评:
随着系统化整体升级,未来,汽车也将成为宏观意义上的电脑,而3D结合汽车的使用场景似乎是最合适的,不过短时间内应该不会普及。
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nb.zol.com.cn true 中关村在线 report 1302 这些年硬件厂商们没少在屏幕上做文章,当年的裸眼3D、到后来的AR/VR再到今天的折叠屏,如果要说其中最令笔者兴奋的就要数裸眼3D,但无奈技术的限制以及成本问题一直没能被大面积推广,着实有些遗憾。 虽然在电视、笔记本电脑、手机等设备上暂...