比亚迪S2和北汽EX360 究竟谁能更胜一筹
2019/8/1 12:26:00 推荐指数: ★★★★ 加入收藏
现如今,消费者对于新能源车型越来越认可,传统车企以及造车新势力也都争先恐会的踏入新能源行列。不过近期“特斯拉、蔚来自燃召回”等等一系列新闻事件的屡屡出现,又让很多新能源车的潜在消费者在关注车辆续航能力之余,也担忧起安全性问题。这不,我们今天就挑选了市面上两款关注度很高的10万级纯电SUV——比亚迪S2以及北汽EX360,贴合消费者日常用车场景以及三电系统的综合表现来进行深度对比,看看这两款车究竟谁能更胜一筹。
三电系统里的电机,就好比新能源汽车的心脏,能够将电池中的电能转换为动能。S2搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭力180N·m,0-50km/h加速仅需5.8秒;EX360搭载一台永磁同步电机,最大功率80kW。
在快速充电技术上,比亚迪S2要优于北汽EX360,快充15分钟最高可以行使100km,EX360慢充需要7.5小时,而快充状态下需30分钟才可达到0-80%的电量;在续航里程上,比亚迪S2的360km等速巡航里程也颇具看点。
作为国内唯一一家掌握三电核心技术的新能源汽车研发、生产企业,技术一直是比亚迪的品牌标签。自主研发设计的e平台,把汽车的集成化和标准化提升至新高度,有效降低了技术成本、优化了布局,在整车重量、能耗表现和可靠性上获得大幅度的提升。比亚迪S2就是基于e平台打造的即将上市的一款纯电动SUV,通过e平台的加持,让车辆的性能更好,空间更大,用车成本更低。
[1]
分享到:
相关推荐>>
2015年1月7日
家庭成员再多也不怕 豪情SUV对比亚迪S7前言:在SUV车型正被捧得火热的中国车市,5门5座的车型颇为常见,而5门7座的车型则捉襟见肘,自主品牌SUV更是如此。也许有不少人会质疑7座SUV的实用性,认为多出来的两个座椅挤占了行李厢的储物空间;但有一点必须得承认,随着中国社会老龄化现象的逐渐加剧以及计划生育政策对二胎问题的放开,今后会有越来越多的家庭成为“七口之家”;而购买SUV的车主也并非隔三差五地就驾车远游,在更多的城市道路用车环境中,7座SUV车型在承载家庭成员出行方面毕竟还是有着5座车型难以匹敌的优势。那么今天我们就挑选两...查看全文>>
2011年3月7日
传承克莱斯勒的血脉 道奇改装品牌对决道奇作为地道美国肌肉车的代表品牌之一,深受美国人民的喜爱。虽然国人对于道奇的认识并不是很多,但还是吸引着相当一部分向往美式狂野的拥趸。作为克莱斯勒的子品牌,道奇在改装品牌方面也传承了克莱斯勒系统的血脉。 SRT Challenger SRT8 392 虽然道不同不相为谋,但和奔驰、宝马、奥迪一样,美国车厂也有着自己旗下的高性能品牌。而克莱斯勒集团的高性能品牌自然就是大名鼎鼎的——SRT了。克莱斯勒SRT和雪佛兰SS、凯迪拉克V、福特SVT一起撑起了美系品牌的原厂改装大旗。 Ch...查看全文>>
2010年4月2日
自主品牌龙虎斗 奇瑞比亚迪产品规划PK从某种程度上讲,一个企业也就是一个大家庭。一个家庭是否兴旺发达,一方面靠父母的头脑和经营水平,另一方面就是所养育孩子的个人出息。改革开放前,中国的大部分传统家庭,一般都是两三个男孩子,两三个女孩子这样的比率构成。然后纵观大众、丰田、本田、福特等成功汽车企业,几乎每一家汽车企业在轿车产品上基本也是相同的产品(孩子)构成。大众、丰田、本田这三个德日系的汽车企业最为典型。大众家最出名的是“三男二女”:老大帕萨特、老二捷达、老三波罗(三厢,欧洲市场主要是两厢),“二女”就是高尔夫和波罗两厢;丰田家最出...查看全文>>
2011年3月21日
运动天赋继续中 欧宝三大改装品牌对比在德国这样一个拥有众多高端运动轿车品牌的国家里,欧宝这个本来放在任何一个国家都会风采奕奕的品牌,似乎被变得暗淡了许多。但这一切残酷的现实也不能抹杀欧宝的运动天赋,众多改装品牌的支持就是最好的印证。 OPC [君威 20.39-26.99万] Insignia OPC的全称是Opel Performance Center,也就是欧宝性能中心,为欧宝下属的全资子公司。而OPC的主要功能就是为欧宝和沃尔斯豪尔规划开发高性能车型以及赛事活动。 Insignia 而OPC的L...查看全文>>