原标题：探访上海苹果(AAPL.US)工厂：天天加班 双11不怕买不到暗夜绿
暗夜绿的iPhone11 Pro到货了。
经历过短暂的缺货后，iPhone 11系列开始恢复正常供货。10月24日，《IT时报》记者在苹果(AAPL.US)官网、京东等网上渠道看到，前段时间缺货的iPhone11 Pro和MAX基本都有现货，或最多等待3-5日，包括最为热门的暗夜绿iPhone11 Pro(256G)。
开盘低于预期，首月却打了个漂亮的“翻身仗”，9月20日iPhone 11系列正式发售后，iPhone 11系列销量直线拉升，瑞银数据显示，iPhone 11的热卖，让苹果手机在中国市场的需求量，相比去年同期疯狂增长了230%。
“今年备货晚了。”或许是去年iPhone XR直接破发的惨淡开局，让苹果对iPhone 11信心不足，第一手机界研究院院长孙燕飚告诉《IT时报》记者，苹果各代工厂7月才开始备货，比往年晚了近两个月，这也是前段时间苹果缺货的主要原因。
如今，iPhone 11供货恢复正常，似乎意味着代工厂正在开足马力，尤其是双11即将到来，这是中国商业的一场狂欢。
近日，《IT时报》记者再度探访位于上海市浦东新区火箭村的昌硕科技(上海)有限公司，看看这家与iPhone命运相关的代工厂，是怎样一番光景。
最近忙起来了
地铁11号线秀沿路站2号口出来，一路向东，直至看到横亘在康新公路和秀沿路路口旁那排建筑时，你很难不注意到这家叫作昌硕科技有限公司(以下简称“昌硕”)的企业。
从西侧看去，6座相似的建筑并列，与附近的居民住宅相比，昌硕显得独特且具有工业设计感。
苹果手机代工厂，是昌硕最为人关注的标签，公开资料显示，昌硕科技(上海)有限公司于2004年在上海市浦东新区康桥工业区投资成立，主要从事笔记本电脑、手机等电子信息产品的研发与制造。
2012年，这里开始生产苹果手机。《财经》曾透露，正常情况下，昌硕6万工人，每月能生产200万部iPhone，这个数字是富士康郑州工厂的七分之一，但已经是苹果第二大代工厂。2018年底，由于iPhone XR销量惨淡，也有媒体报道，苹果砍单，而昌硕拆掉了部分iPhone XR的产线。
如今，iPhone 11首月漂亮的成绩单，让昌硕发生了什么？
“最近开始天天加班了，以前朝九晚六，现在要晚上8点半才能下班。” 重庆小伙陈深(化名)所在的昌硕一厂主要生产iPhone 11系列的主板以及配件，算是整条生产线的关键岗位，“我们一厂做不出来，后面的厂区就没法做。”
另一位在昌硕设备部工作两年多的员工也告诉记者，此前主要生产iPhone 7、8以及XR，今年七八月开始频繁加班，现在生产线主力已转移至iPhone 11。
“作业员稍微培训就能上手，3天就是老人了。” 晚上五点半，华硕夜市某网吧内，正在玩游戏的昌硕员工杨默(化名)趁着在6点半上班前玩几把《英雄联盟》。杨默是“线外人员”，主要负责管理线上人员以及处理一些杂事，现在他手头管理着三条线的生产，经手的iPhone 11有红色、白色以及黑色3款，现在，“三条线一天一夜，大概能产出一万多台合格的苹果手机。”
昌硕6号门，是每辆运送零部件和成品的货车所必须经过的关槛。一位大型货车师傅告诉《IT时报》记者，他们从今年6月开始为昌硕运送货物，货物从江苏东台港口发车，18轮大货车最大载重为8吨。“我们每周拉三次货到昌硕，iPhone11发售前，每次只要一辆车，现在需要两辆车来送货。”该名货车师傅说，货物是手机零部件。
每年一次的“苹果潮汐”
从火箭村村委会向南再向东，是一条临街商业区，这条近500米的街区聚集了7家劳务派遣公司。10月21日上午，《IT时报》记者来到其中一家劳务派遣公司，店里有两个人正在询问店员，门店的角落里，大大小小的行李堆放在一起。
“第一个月能拿4000多元，”门店员工介绍，昌硕底薪为2550元，但算上加班费，还不错，“最近一直在招人。”其他几家公司给出的条件也差不多：进昌硕，新手4000元。
地图上看，如果将上海南汇的火箭村和美国加利福尼亚州库比蒂诺市的苹果总部之间画一条线，是一条几乎持平的水平线，来自苹果的每个决策，沿着这条直线，在北太平洋上飞过10000公里后，影响着这个中国东部的普通村庄。
从2015年开始，《IT时报》便经常探访火箭村，这个被苹果代工厂激活的村庄，成了厂哥厂妹们吃饭、逛街、娱乐、约会、谈心的聚集地，大街上人们的悲喜，很容易随着季节而变化，这个季节叫“苹果季”。
