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手机晚报:一加手表草图出现 iOS13.3修复杀后台问题

导读:

iOS13.3 beta1解决了杀后台问题 新增通话限制

  在 iOS13.2 正式向全球推送后

iOS13.3 beta1解决了杀后台问题 新增通话限制

  在 iOS13.2 正式向全球推送后,不到一个星期,苹果今天又再次向开发者推送 iOS 13.3 和 iPadOS 13.3 首个 Beta 测试版本,本次更新测试最大的改进在于解决了 iOS13.2 用户反馈的频繁杀后台问题。

  此前,天极网也综合了多个用户的反馈后指出,即使是最新版的 iPhone 11 Pro 和 iPad Pro 机型,停留在后台的 APP 也经常会遇到被自动关闭现象,尤其是开启了占用大内存的相机、微信等软件,可能会导致后台 APP 每次打开就需要重新载入,且丢失了原有进度,严重影响了用户的使用体验。

iOS13.3 beta1解决了杀后台问题 新增通话限制

  本次 9to5Mac、appleinsider 等媒体在收集用户反馈后表示,新推送的 iOS 13.3 在一定程度上解决了杀后台问题,有的开发者在最新的 iPhone 11 Pro Max 上测试发现,连续打开 32 个 APP 并快速切换,不会出现重新加载的问题。而在一段时间后再次测试,会出现个别软件有重新加载的现象,推测可能是系统判定超时而在内存中自动关闭。

iOS13.3 beta1解决了杀后台问题 新增通话限制

  另外在更新了 iOS 13.3 Beta 1 的开发者开发现,设置中增加了可以关闭 Memoji 键盘的新开关,以及可根据联系人设置限制的屏幕时间,用于限制孩子的电话、消息和 FaceTine 聊天对象。另外 Apple Watch 的图标也有了小变化。

  不过在这一版 iOS 13.3 Beta 1 中也有 BUG,Beats Solo Pro 耳机会出现连接不上的问题,建议这部分用户暂时不要安装升级。

一加手表草图泄露 传言将与一加8同时发布

  外媒报道称,一加手机或计划在明年发布新一代 OnePlus 8 手机的同时,推出该公司的首款智能手表,加入全球可穿戴市场的竞争。尽管在智能穿戴市场已经有了苹果、三星等产品主导市场,竞争不可谓不激烈,但一加显然还有更多想法,就像先前在印度市场率先推出的首款智能电视一样,凭借着其在手机市场的良好口碑,带动了发展更多产品线的可能。

一加手表草图泄露 传言将与一加8同时发布

  从报道的消息看来,该手稿图片似乎是一加手表的设计草图,将采用经典的圆形表盘设计。目前市场有关智能手表应该保持圆形还是方形的设计也众说风云。圆形偏向经典造型,但在 UI 和交互上并不如方形的 Apple Watch 等方形表盘来的方便。不过我们目前也暂且不知一加智能手表的更多信息,明年会不会准时发布也是个未知数呢。

明年Mac设备或改用苹果自研ARM架构芯片 彻底抛弃英特尔

  目前苹果的 Mac 产品线一直采用的英特尔处理器,不过这种局面可能即将迎来改变,外媒称苹果将在明年开始转向自主设计的 ARM 架构芯片过渡,虽然这可能需要一定时间,但对于被英特尔掣肘的苹果来说,采用自主芯片是最佳的解决办法。

  在自研发芯片的道路上,苹果在 iPad 和 iPhone 产品上已经有了多年的 ARM 架构自主设计的经验。虽然英特尔的 X86 架构芯片在性能方面一直领先于 ARM,但因为英特尔芯片采用 CISC(复杂指令集架构),而 ARM 芯片采用 RISC(精简指令集计算系统),所以 ARM 处理器所需要的功率更小,效率更高。简单来说,ARM 因为多用于移动端上,所以更加关注功耗,而英特尔则一直致力于提高性能。

明年Mac设备或改用苹果自研ARM架构芯片 彻底抛弃英特尔

  不过苹果既然 Mac 设备采用了英特尔芯片,那产品的发布节奏也受到了英特尔的制约,近些年英特尔曾经出现多次芯片延迟,也影响到苹果的产品步骤。

  当 Mac 系列转向自主设计的 ARM 架构之后,一方面产品的结构可以由苹果全权把握,与英特尔的速度差距也可借此前经验快速追赶,另外应用于 A 系性芯片的定制的GPU、Secure Enclave、内存和存储控制器、机器学习处理器、图像信号处理、自定义加密等都可以为Mac处理器所用。

明年Mac设备或改用苹果自研ARM架构芯片 彻底抛弃英特尔

  假如苹果决定自建 Mac CPU 设计团队,英特尔在丢失大批订单后该如何保持财报数字便是当务之急,以及如何保持自身产品优势也是一大问题。

滴滴顺风车将于本月上线试运营

  今天,滴滴顺风车在 APP 上公布了最新的产品介绍,并宣布滴滴顺风车将在 11 月 20 日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通 7 个城市上线试运营。

滴滴顺风车将于本月上线试运营

  在试运营期间,滴滴顺风车将在提供 5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务,试运营旗舰不收取信息服务费。对于安全问题,滴滴将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式。并将原有的“信任值”升级为“行为分”, 根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估。更有效地引导双方行在平台上的“好行为”,打造友善出行环境。