南昌9月21日电(黄晓鹤 邵梦溪 记者王剑)21日，由华东交通大学与赣江新区联合举办的2019(首届)国际青年学者论坛在“英雄城”南昌开幕。
据主办方介绍，本次论坛前期接洽、联系、报名500余人，最终选定到场参会的60余位青年学者。他们既有国内清华、浙大等名校的才俊，也有来自美国哈佛大学、西北大学，英国剑桥大学、伦敦大学，日本东京大学等国外知名学府的精英。研究领域集中在土木工程、交通运输、铁道工程、机械工程、电气工程、经济管理等学科。
开幕式上，主办方赣江新区和华东交通大学分别就人才政策进行宣讲，现场反响热烈。高校优厚的人才政策、宽广的发展平台，国家级新区的独特优势，以及校区合作催生的“产学研用”协同创新优势吸引了不少青年学者的关注。
参会的60余位青年学者既有国内清华、浙大等名校的青年才俊，也有来自美国哈佛大学、西北大学，英国剑桥大学、伦敦大学，日本东京大学等国外知名学府的业界精英。 黄晓鹤 摄
近年来，华东交通大学不仅从行动上爱才用才，更从政策上惜才重才。该校通过实行“年薪制”，在注重引育平衡的同时，保障人才薪酬与聘期同步；实施“塔青人才计划”，打造“人才蓄水池”，聘期内不设定课题、文章、项目等具体考核要求；对优秀博士，提供60—80万元的住房补贴、安家费和科研启动经费，引进3年内，直接享受副教授绩效工资待遇等；对长江学者、国家杰青等国家级人才，提供不低于160万元的年薪……
“我们在平台、团队、家属、住房、子女就学等方面，也体现了‘以人为本、求贤若渴’的引才理念。”华东交通大学党委书记万明表示，最吸引人的，还是学校“二次创业”凝心聚力、砥砺奋进的良好氛围。
“在交大工作，很舒心。”该校首位“90后”教授胡剑博士，曾以第一作者身份在《Science》发表高水平文章，由于科研业绩突出，2017年7月来校后直接享受教授的绩效工资待遇，2018年又顺利成为省聘教授。“学校富有吸引力的‘年薪制’待遇，鼓励冒尖的改革创新激励机制，让我能心安于此，潜心科研。”
来自英国格林威治大学的青年博士张驰知，此前一直都在关注国内高校的引才计划。他说，“华东交大的人才引进政策有很强的竞争力，本着了解学校、相互交流的态度，希望通过这次论坛，和学校及学院建立起联系，找到适合自己发展的工作”。(完)
