10月30日9时10分，记者乘坐从南昌西站开往赣州西站的G55301次联调联试列车(试运行列车)，体验昌赣高铁“贴地飞行”。
列车缓缓驶出南昌西站，短短几分钟后，列车便提速至300km/h，丝毫没有感觉到汽车加速那样的“推背感”，提速非常流畅。
昌赣高铁串起“人民军队的摇篮”江西省会南昌、“中国革命的摇篮”吉安井冈山、“共和国的摇篮”赣州瑞金。列车当日9时10分从南昌西站开出，于10时03分准点抵达吉安西站，全程时速最高310公里，10时06分从吉安西站继续开出。10时52分，抵达赣州西站。
记者在车上体验到，从南昌到吉安，只花了53分钟，从南昌到赣州西只花了1个小时42分钟。
昌赣高铁是第一条途经井冈山革命老区、赣南等原中央苏区，设计时速达350公里的“苏区高铁”，可谓中国“最红高铁”。
昌赣高铁通车后，南昌至赣州间的铁路旅行时间将由当前最快4个多小时缩短至2小时左右，并将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站(其中8个新设站)，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及17个县(区、市)。
昌赣高铁既是展示秀美江西物华天宝、人杰地灵的风景线、文化线，更是赣南等原中央苏区振兴发展的民生线、幸福线，它将在全面建成小康社会的进程中发挥越来越重要的作用。 (据新华网)
