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电子信息硬科技亮相浙江嘉善 这项技术或能影响无人驾驶的未来

导读:

  智能物联网、沙盒技术、AI智能芯片……近年来,随着人工智能技术的进步,智能化已成为

  智能物联网、沙盒技术、AI智能芯片……近年来,随着人工智能技术的进步,智能化已成为电子信息产业的发展趋势,并为电子信息产业提供了新的发展动力,越来越多的智能产品在电子信息领域涌现。

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  第五届浙江省“火炬杯”创新创业大赛电子信息行业总决赛现场 刘文超/摄

  8月20日,30家代表电子信息领域的项目齐聚嘉善,角逐第五届浙江省“火炬杯”双创大赛电子信息行业的王者桂冠。让安防监控从“无声电影”变成“有声电影”的定向拾音激光雷达、实现了CAD平面图秒转VR场景的3D图像识别技术、虚拟现实技术在医疗专业领域的创新应用……在比赛活动现场,浙江电子信息产业在发展过程中逐步涌现出了一批具有代表性的科技成果,创新硕果累累。

  现如今,激光雷达技术在科研领域已经不是新生事物,在交通和地理信息等产业里都有它的身影。在“火炬杯”双创大赛现场,“FMCW激光雷达和声音侦听激光雷达研发与产业化”作为第一个出场路演的项目,一开场就拔得头筹,获得了初创组冠军。

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  杭州爱莱达科技有限公司总经理潘卫清路演 刘文超/摄

  “FMCW,即调频连续波,是一种在高精度雷达测距中使用的技术。FMCW激光雷达的主要应用场景是无人驾驶,但是现在市面上的激光雷达普遍采用的是TOF技术,容易受环境光和其他雷达相互干扰,给无人驾驶带来了不小的安全隐患。”杭州爱莱达科技有限公司总经理潘卫清介绍说。“我们的FMCW激光雷达在任何光学环境下都可以工作,而且不会受到其他雷达以及‘恶意致盲’的干扰。在探测灵敏度上也比TOF雷达高两个量级。”

  据潘卫清介绍,FMCW车载激光雷达采用相干调频技术,发射的是周期频率激光,通过混频可以测到两个频率的频率差,通过频域可以换算出距离,此外还可以获得精准的速度信息。“FMCW车载激光雷达探测距离可以到3公里,还可以直对阳光测试,最远到1000米。”

  “对无人驾驶来说,速度信息和距离信息是同等重要的。”潘卫清表示,目前市场上的雷达没有测速功能,现在高速测速都是采用的毫米波技术。然而,与毫米波技术相比,该公司的激光雷达测速精确度更高。这也正好弥补了目前市场上雷达的不足。

  据了解,截至目前,杭州爱莱达科技有限公司是国内唯一将FMCW激光雷达产品化的公司,也是国际上极少数生产FMCW车载激光雷达的公司之ー。值得一提的是,该公司生产的产品不仅包括国安、反恐、军警等部门使用的远距离声音侦听激光雷达,还有让安防监控从“无声电影”变成“有声电影”的定向拾音激光雷达。

  “与德国、以色列等国的激光雷达相比,在同等性能条件下,我们的价格会低10%—20%。与国内同类型产品相比,我们的产品在探测距离和探测灵敏度上也有绝对优势。”潘卫清说。

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  路演现场,不少投资机构向企业抛出橄榄枝 刘文超/摄

  在路演现场,有不少创投评审对这一项目感兴趣。有投资人表示,尽管当前在智能驾驶领域还是国际巨头为主流,但随着本土车厂的崛起和本地化定制化加速,智能汽车领域给本土公司创造了很多新的机遇,期待更多本土初创公司在这里领域崛起。

  此外,值得一提的是,杭州视氪科技有限公司CEO于红雷带来的“盲人视觉辅助眼镜”项目也让人眼前一亮,以90.97的高分夺得了成长组第一名。

  “对于盲人来说,他们看不到这个世界,但是他的听觉会非常敏感。所以我们就在想,能不能通过摄像头,将我们看到的图像信息转化成声音信息传递给盲人,让盲人通过声音来感知这个世界。”于红雷说。

  据了解,这款盲人视觉辅助眼镜可以基于红外双目相机,进行障碍物检测、地面检测、楼梯检测,并映射到立体声音,帮助视障人士能不依靠盲道更好地通行。而其精准定位导航系统,能获得用户的当前朝向,进行路线记忆、弯道提醒和目的地提醒,还能进行生活场景中的物体、文字、标牌的识别,就像一只不吃狗粮、能认字、能导航、会说话的电子“导盲犬”。

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  杭州视氪科技有限公司CEO于红雷 刘文超/摄

  据于红雷介绍,未来视氪盲人智慧出行大数据或将成为社会无障碍设施建设的依据,用技术帮助失能人群更便利、独立地生活。

  从往届的获奖情况来看,浙江省“火炬杯”创新创业大赛在中国创新创业大赛中始终扮演着重要角色,而获得此次“火炬杯”双创大赛初创组冠军的杭州爱莱达科技有限公司、成长组第一名的杭州视氪科技有限公司以及第二名的浙江凡聚科技有限公司也将晋级第五届浙江省“火炬杯”创新创业大赛总决赛,并将与电子信息、互联网、生物医药、新能源及节能环保、新材料和文创等六大领域的优秀企业共同角逐最终的大奖和全国总决赛晋级资格。