全世界已经无法阻挡无感支付的到来，也无法拒绝中国新支付时代的来临，未来已来，2019中国无感支付成果展暨同期活动智慧停车渠道加盟招商会，将于12月6日-8日在广州中国进出口商品交易会展馆举行。届时，引领全球新支付技术及设备的国内外设备厂商携最新产品及技术将以华丽姿态亮相该展会；同时，展会将设置500-1000个智慧停车场软硬件建设和升级机会，供参展的无感支付软硬件企业现场互动和招标竞拍，此举将为2019中国无感支付成果展增添无穷机会与想象。
新政：两年内基本取消全国高速公路省界收费站。目前，国务院办公厅印发《关于深化收费公路制度改革，取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（关于国办发〔2019〕23号文件）。通知表明，我国两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。与此相关的则是全国数以百万计的停车场，面临着智慧停车的建设和升级改造，这为无感支付软硬件企业提供万亿级市场份额。通知中第二条重要信息为，要“加快电子不停车收费系统推广应用，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用”。据悉，截至目前，我国机动车保有量突破3.1亿、私家车1.7亿，诸多城市出现“开车十分钟，停车半小时”的尬境，一方面是停车场的紧张，一方面停车费用结算耗时过长。
无人值守时代，已经全面到来。为推动中国无感支付的普及应用，2019中国国际无感支付成果展一端连接需求方，一端关联供应方，采取全新形式，共分智慧停车、智慧城市生活、无感支付应用、新支付系统、新零售系统等实现展会现场精准对接。无感支付成果展会无疑是对中国新支付的一次成果检验，同时也是一次向国际社会展示中国新支付表演式的展览。
作为中国国际无感支付成果展的组织单位鸿威国际会展集团相关负责人表示，“目前中国无感支付软硬件科技应用方面，仅就智慧停车场，就形成万亿级市场，而且非常鲜明的一个特征是，一线城市提供软件和硬件支持，二三四线城市则提供广阔的应用空间，做好中国市场，就是做好全球市场”，该负责人在进行成果展组织中略带自豪地表示。
本届中国国际无感支付成果展，无感支付，就是没有感觉，或者说没多少感觉的情况下让支付环节完全秒化，不作为一个独立的环节出现，没有为支付而出现的专门操作动作。以下背景和场景，会让我们清晰了解这类便捷应用背后的技术原理，以领略AI技术如何优雅的为无感支付做着支撑。
中国国际智慧停车渠道加盟招商会主要涉及：无感支付ETC、电子收费设备系统、智慧停车及交通、不停车电子收费系统、停车场管理及收费系统、智能交通系统、ETC车载设备、自动车辆识别、收费站管理系统、停车+互联网、互联网停车、智慧停车整体解决方案、电子收费设备及服务、新支付系统等。
据初步统计，主办单位已收集全国220座飞机场、5000个汽车站、10万家医院、4000多家剧院、2900家博物馆、1994个火车站、地铁站、10000 多个公园、1300家少年宫、20 万家 KTV、迪厅酒吧、 37753家电影院、30000多家酒店、10多万个体育场所，100多万个全国各类停车场等资源大数据，形成了百万级的国内客户基础，而无感支付成果展的优势在于，尽可能通过主办方多年积累的数据库资源，使全产业链得以打通和关联。首届无感支付成果展的举办，即是国家政策及行业推动下，更是各行业领导对鸿威大力支持下应运而生的展会。
对中国新支付成果展较感兴趣的海外买家，如美国、日本、德国、法国、英国、意大利、加拿大、俄罗斯、南非、巴西、印度等50多个国家和地区，经组委会通过国际部并协同多个国际机构，表示愿意亲临展会现场作参展和采购。
为了让社会更大范围内的知晓这一成果展示，目前200多家大众媒体、网络媒体、专业媒体已经同步发出展会信息，吸引B端和C端买家到会。对于参展的B端企业客户，组委会已经邀约500家以上的智慧停车业主需求方、新零售需求方至现场，免费获取甲方需求信息。
“让无感支付成果展为中国新支付代言，这也许是本届中国国际无感支付成果展的最好概括和表达”，作为本届展会的主办单位，中国生产力促进中心协会、广东省经济投资促进会、广东省产学研合作促进会、中国投资协会、中关村一带一路产业促进会、中国中小商业企业协、中国国际科学技术合作协会等机构和单位共同发力，为展会发力助力。
2019中国国际无感支付成果展，同期活动智慧停车渠道加盟招商会将于12月6-8日在中国广州举办，智享科技，创新未来，留给全世界一个期待。
资料链接：
国家为什么这么重视ETC？
2019年3月，在十三届全国人大二次会议上，国务院总理李克强作政府工作报告时指出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。
2019年5月，交通部印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确提到：取消高速公路省界收费站，加快ETC推广普及至关重要。还指出，按照计划，到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。
据交通运输部透露，截至2019年7月29日，全国ETC用户累计达到9780.43万，完成发行总任务的51.25%，据剩余发行任务计算，2019年剩余的155天平均每天需发行60.03万。
全国ETC用户将突破1亿，这不仅意味着ETC发展规模进入一个新的里程碑阶段，而且对我国深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感起到重要的意义。
ETC如何应用于智慧停车场？
