打货滴由青岛世界一心电子商务有限公司投资兴建,注册资本一亿元人民币,提供卡车运输服务的实时货源匹配,并将发票、保险和其他服务整合到其产品中,拥有二百多万注册货主和一百多万认证卡车司机。打货滴通过免费移动应用程序,让大宗商品,货物不足一车厢的货主和卡车司机能够将分散的货物与可用卡车相匹配,另外开同城速运,长途快运。
新一波电子货运正在步入这一领域。通过使用数据驱动的信息和提供透明价格和市场的预订平台,他们可提供更具竞争力的服务。“打货滴”是一家开创性的电子货运平台,公司获得2019年度中国互联网优秀企业奖,2019年“智慧之星”物流最佳品牌奖,中国交通运输协会智慧物流专业委员会理事单位。
打货滴CEO耿传波先生说:厂家客户通过使用此类平台,物流成本降低20%。 对数字工具和平台日益扩大的使用,将不可避免地震撼整个行业,而效率较低的传统行业参与者将被效率更高的数字化参与者所取代,传统公司可能会将部分收入投入到长途运输卡车实时货源匹配平台上,而不是拥有自己的车队。相比之下,数字解决方案提供商可能会因为使用这些平台去中介化而获益。
欧洲和美国也在大幅度整合,成千上万的货运公司都被市场淘汰。而在中国,领先的在线平台的兴起,可以刺激类似的整合,消除无利可图和效率低下的小型卡车运输企业。货运和物流业中的公司应该大胆创新,最大限度地利用分析技术,并将自己的运营数字化,这样最终将形成更能提供定制服务的行业格局。将货运和物流业中已经明显发生的变革复制整个经济中,数字技术可以将中国推向全球竞争力的新时代。去中介化,取消传统中介,这是中国的一个主要趋势。阿里巴巴和其他公司通过减少中间商,用数字化平台将供应商和消费者直接连接,从而颠覆了零售业。对于线下渠道利润率高、供应商和客户之间因为中间层太多而导致信息透明度不足以及行业整体高度分散的行业,这种类型的数字化颠覆已经时机成熟。
(实习编辑：hz)
