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一车一“码”实名追溯 科技助力客运站疫情防控

导读:

  当前是务工返程高峰期,同时又处在疫情防控关键期。“两期”叠加

  当前是务工返程高峰期,同时又处在疫情防控关键期。“两期”叠加,如何兼顾“严防控”和“保出行”?客运站是否做好了应对措施?3月5日一早,记者对此进行了实地探访。

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  红外测温

  旅客进站 体温自动显示在电脑上

  “我还以为不测体温了呢?原来经过就自动测了啊。”上午8时,城北客运站旅客进站口,旅客王秀急匆匆的从旅客进站口朝着候车大厅走去,被车站志愿者拦了下来:“对不起,你经过红外测温区域时,体温有些高,我们要用体温枪再测一下。” 

  记者看到,城北客运站旅客进站口安装一个类似摄像头的仪器——红外体温检测仪。“乘客只要经过,体温就自动显示在电脑上。”车站志愿者介绍,只要有旅客体温超过37.3℃,检测仪就会发出红色警报。

  志愿者对王秀进行了再次检测,这次体温正常,36.7℃。询问中得知,王秀走路太快,又刚喝了一杯热茶,“这很正常,刚喝热水,温度可能会高些。”

  除了“查体温”,还有“勤消毒”。在车辆进站口,记者看到2位身背喷雾器的工作人员对进站的客运车进行消杀。城北客运站站长郑云林说,每台车完成一趟次运输后都会进行消杀。

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  一车一“码”

  旅客乘车 可追溯同车乘客信息 

  除了车辆,旅客安全又是如何保障的?记者来到站内乘车区。在遂宁至江北机场发车点,驾驶员正在使用“川行通”小程序进入司机端口,点击“车辆登记”,填写车辆及班次信息,生成车辆二维码。待乘客上车时,乘客打开微信扫描这个二维码,就可以进行乘车实名登记。“非常简单,不用笔纸登记,降低了安全风险。”

  “这个信息登记系统避免了因车辆往返城市不同,造成司机、乘客多套系统重复登记信息的情况。”该驾驶员提到,如果该车有乘客确诊感染,相关部门可追溯同车乘客信息,并第一时间通知同车乘客。

  随着返工潮到来,不少人都选择坐长途客运车。如何尽可能保障出行安全?四川省道路客运乘客信息登记系统“川行通”已在遂宁市客运行业全覆盖使用。

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  据市运管处相关负责人介绍,四川省道路客运乘客信息登记系统是由省交通运输厅运管局联合腾讯云打造的,该系统打通了四川全省客运体系,是疫情期间国内首个以省为单位的乘客信息登记系统。目前,已在全市7个客运站全覆盖使用,助力交通运输行业把好人员运输安全关。

  记者走访城南客运场站了解到,在这些场站已经将工作人员网格化,大家各司其责、齐心协力把好运输安全关,一方面把外省市入遂人员信息及时通过大数据中心传到有关辖区落实后续管理,另一方面做好外出务工群体的运输服务和旅客健康管理工作,为企业全面复工复产提供有力保障。

  (全媒体记者 何飞)

  延伸新闻

  你关心的班线复运明细来了

  随后,就市民关心的班线复运问题,记者也做了探访,以下为城北客运站已复运的班线明细:

  遂宁富临运业有限公司城北客运站客运班线复班情况明细表

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  更多咨询,市民可拨打各客运站咨询电话:

  城北客运站:0825-2331906

  城南客运站:0825-2621931

  射洪客运站:0825-6988315

  蓬溪客运站:0825-5393566

  大英士博客运站:13882582348

  大英蓬莱客运站:0825-7860396

  安居客运站:0825-866041