对于许多消费者来说，沉浸式体验的价格仍然相对较高。解决这些挑战的方法之一是推动商业应用中更多地采用VR。现在，我们看到很多不同的商业虚拟现实系统的垂直应用程序正在实现业务的真正改进。最终，如果改善业务功能...
对于许多消费者来说，沉浸式体验的价格仍然相对较高。解决这些挑战的方法之一是推动商业应用中更多地采用VR。现在，我们看到很多不同的商业虚拟现实系统的垂直应用程序正在实现业务的真正改进。最终，如果改善业务功能，如缩短开发时间，降低成本或创造新业务，企业将首先采用有前途的新技术，无论成本如何。
在几周前的SIGGRAPH 2017上，展出了众多的商业VR应用，从硬件到软件。有很多消费者采用VR和AR玩，但从我在展会上看到的所有主要发展来自商业VR空间。当然，消费级vr技术现在已经很丰富，但其中许多技术并不总是用于可部署的商业应用。HTC有一个Vive商业版的原因，这是因为商业和企业最初有足够的需求，这是HTC在一年前最初推出Vive之后所做的第一件事情。
商业VR将提升品质，降低VR的价格，使消费者主流成为现实。这很像PC和智能手机及应用程序之间的关系。拥有智能手机和个人电脑的第一批用户是商业用户，通过这些新技术获益。VR和AR再次出现了同样的趋势，早期在消费者VR解决方案进行测试，现在开始要求满足其部署需求的企业和商业解决方案。这就是为什么我们有像StarVR这样的公司(Acer和Starbreeze的合资企业)，仅针对商业或企业用途推出头显。Meta还展示了最新版本的Meta 2 AR头显，也正是针对企业和商业市场。即使是微软目前即将推出的MR头显也是以更低的成本实现企业和商业VR解决方案。
今天的许多虚拟现实应用程序都集中在实现商业业务交易，而另一些则是使企业能够向消费者销售基于VR的服务。许多企业也在内部部署VR，培训是最常见的用例之一，可视化紧随其后。就在最近，UPS宣布使用HTC Vive来训练驾驶员，并且在虚拟现实中，UPS可以轻松地使驾驶员在UPS卡车上记录多个小时的培训。虚拟现实中的模拟人机操作重型设备如起重机，飞机，推土机等许多昂贵的大型设备，可以降低培训成本，提高学习速度，尤其是提升安全性。商业航空飞行员即将出现严重短缺，可以打赌，航空公司已经在寻找部署虚拟现实的方式来加快飞行员培训。
